Sunday, April 25, 2010

合欢山之行

在往合欢山的途中,我们在几个景点停留拍照。

清水断崖
首先我们先到清水断崖。所谓“清水断崖”主要是指和仁至崇德之间长约12公里的路段,立雾溪口到大清水溪口之间的花莲-苏澳公路上,沿路可看的太平洋海景与峭壁山色。此段公路蜿蜒曲折也是台湾八大奇景之一。




迴头弯
迴头弯也有步道,不过我们没拍很多照片。





钢索及吊桥是供当地原住民所用. 电单车还可以在吊桥上行驶!

西寶國小
离开了清水断崖,我们就去参观了一所蛮特别的小学-西宝国小。西宝国小是一所開放森林教育實驗學校,校舍特殊的院落設計,建築全部採用生態工法,在马来西亚应该找不到吧!听JOE说不少父母希望将自己的孩子送往这所学校读书呢!在这个步伐紧凑的时代,还有这样的学校,还真不错!
想想适耕庄的学校也不错!以前读书时还可以看窗外的稻田,也是另一种享受。跟一些新加坡的同事聊话中告诉他们我的学校靠近稻田,他们也很惊讶。 我想,城市小孩是不可能体会的。




西寶小镇一目了然,就只有这些人家.外地来的学生就住宿舍.

石門山
随后,我们驱车向合欢山继续前进。路途中随着海拔升高,雾越来越厚,可见度也越来越短,JOE大哥驾车也显得格外谨慎。

还好当我们到达石門山时,雾群已在我们底下。石門山位在太魯閣國家公園內,高度 3237 公尺,為合歡群峰之一,因日治時代合歡越嶺道鑿開了這座山北稜的岩壁,形成了一個石門,因此就取了这个名字。石門山是台灣最著名的賞雪勝地,登頂約30分鐘,是最容易攻頂的台灣百岳之一。因太久没运动了,加上氧气稀薄,我们花了将近一小时慢慢地龟速爬到山顶。沿途盡是高山鐵杉、白枯木與箭竹林大草原等特有高山景觀,一大片波濤洶湧的云海,层层山稜疊翠,让人震撼不已。








合欢山主峰
下山后,我们前往合欢山主峰。途中,我们在合欢山庄和武嶺拍拍照。武嶺标高3275公尺,号称是台灣公路的最高点,因此武嶺标志成為每位遊客到此的最佳留影地点。


合欢山主峰標高3416公尺,同样的,我们也花了将近一小时攻顶。山顶的寒冷气候真的不是盖的,为了看到日落,我们咬紧牙根等待着。哈哈!皇天不负有心人,终于让我们看到了向往已久的云海夕阳,此时此刻的心情真的是非笔墨能形容。太阳下山后,山上开始暗了,也开始起雾了,我们没拿手电筒,步道也没路灯,趁手脚还没完全冷得僵硬前,我们紧张的靠着月光快步的下山。







安全下了山,我们带着满足的心情前进清境的摘星民宿。合欢山,真的不枉此行!

Saturday, April 17, 2010

花莲游 – 花东纵谷之二 (二)


第五站:立川渔场


到了立川渔场才知是个人工饲养蚬的场所,还以为是渔场呢!适逢周末,很多父母带小孩郊游。捉一盒蚬NT100, 还可以拿给餐馆烹煮自己捉的蚬呢!这门生意的老板点子不错!可以让城市小孩体验亲自捉蚬的乐趣。






第六站:林田山代木文化園區

这里很悠静。林田山以前是伐木区,伐木从山上的火车运下山。现在可以看到当时的火车,轨道,公共电影放映机,还有林田山历史博物馆。






第七站:掃叭石柱

两支石柱的传说。没什么特别。



第八站:午鶴北廻歸線



第九站:瑞穗牧場

瑞穗牧場的奶制品不错,他们的牛奶也可在7-11找到。



Sunday, April 11, 2010

花莲游 – 花东纵谷之一 (二)

第一站:柴鱼博物馆


博物馆不允许拍照,所以只拍了一张。过后才得知原来柴鱼是味增汤汤底材料之一,也用于章鱼烧。

第二站:七星潭

天很蓝,水也很蓝,衬托起来很和谐。





第三站:松园别馆

松园别馆约建于1942-1943年,为日军「兵事部」的办公室。里面有很多松树,悠闲静谧。




第四站:鲤鱼谭

一家人郊游的好去处,可以踏船,骑脚踏车,散步。